Kategoriat
vihreä teknologia

Hybridilautta Elektra

Finferries-yhtiön Elektra on Suomen ensimmäinen hybridilautta. Elektra oli vierailulla Turussa 29.5.2017. Se tulee liikennöimään Nauvon ja Paraisten välillä. Akkuja (1 MWh) ladataan sähköverkosta (690 V) lautan purun ja lastauksen yhteydessä. Osa tarvittavasta sähköstä saadaan lautan lukuisista aurinkokennoista. Lisäksi lautalta löytyy useampi dieselgeneraattori (3 x 420 kWe), joita tarvitaan akkujen tueksi erityisesti talvella. Pituutta lautalla on kokonaisuudessaan lähemmäs sata metriä. Siihen mahtuu 90 autoa ja matkustajia miehistöineen 375. Käyttövoimaa on kaksi kertaa 900 kilowattia.

Kategoriat
vihreä teknologia

Sähkökäyttöinen Föri

Aurajoen poikki kulkevan kaupunkilautta Förin dieselmoottorin tilalle vaihdettiin sähkömoottori keväällä 2017. Akkunsa Turun Föri lataa yön aikana.

Kategoriat
fysiikka vihreä teknologia

Vauhtipyöriä sähköajoneuvoihin

Akun energiaa voidaan säilöä vauhtipyörään, joka toimii joko moottorina tai generaattorina. Sähköajoneuvon kiihdytys ja jarrutus aiheuttavat sähköpiikkejä, jotka kuormittavat akkua ja jotka ovat tasattavissa vauhtipyörän avulla. Vauhtipyörästä voisivat erityisesti hyötyä paljon pysähtyvät ja kiihdyttävät kaupunkiajoneuvot kuten roska- ja linja-autot.

Lähde: http://www.uu.se/

Kategoriat
vihreä teknologia

Muinainen sähköauto

Vuonna 1922 julkaistussa Sähkö ja sen käyttö -kirjassa kerrotaan sähköautomobiileista. Elektromobiili kuluttaa noin 125 wattia tunnissa. Akkumulaattorin kapasiteetti on 145 ampeerituntia, jolla voidaan taitaa sadan kilometrin matka. Akun kapasiteetti riittää viiden tunnin kaupunkiajoon 20 kilometrin tuntinopeudella.

Kategoriat
kemia vihreä teknologia

Edisonin akun uusi tuleminen

Stanfordin yliopiston tutkijat ovat huimasti parantaneet Edisonin nikkeli-rauta-akun tehoa. Akkua voitaneen käyttää sähkökäyttöisissä kulkuneuvoissa kuten Edison tarkoittikin.

Kategoriat
vihreä teknologia

Panasonicilta massatuotantoon pitkäikäiset aurinkosähkön varastointiin tarkoitetut litiumioniakkujärjestelmät

Panasonic aloittaa kesäkuussa turvallisten ja pitkäikäisten litiumioniakkujärjestelmien massatuotannon. Tuotteen kohderyhmänä on eurooppalaiset kodit. Saksassa ja muissa eurooppalaisissa maissa hallitukset leikkaavat aurinkosähkön ostohintoja, minkä vuoksi kotitalouksien kannattaa hyödyntää tuottamansa aurinkosähkö omassa käytössä. Panasonicin akkujärjestelmällä kuluttaja voi varastoida sähkön eikä sitä tarvitse enää myydä eteenpäin. Panasonic ennustaakin suuren mittakaavan akkujärjestelmille nopeasti kasvavaa kysyntää.

Kategoriat
vihreä teknologia

Toyota esittelee ensimmäisen sähkökatumaasturinsa RAV4 EV:n

Kaksi vuotta sitten Toyota ja Tesla Motors ilmoittivat yhteistyöstään tuoda täyssähkö-RAV4 markkinoille vuodeksi 2012 ja nyt Toyota esitteleekin kyseisen auton. Uudessa RAV4 EV:ssä yhdistyy sähköauton tehokkuus ja pienen katumaasturin monipuolisuus. Teslan korkeasuorituskykyiset akut ja voimansiirto kohtaavat RAV4 V6:en tyylikkyyden, tavarakapasiteetin ja suorituskyvyn.